Sokan sokféleképpen elképzelték már a kerékpár jövőjét, de hiába jönnek-mennek a trendek, az elv még mindig ugyanaz, mint százegynéhány éve, csak az anyagok változnak. Ez persze nem baj, ha a két kerék, a lánc és a váz vált be, akkor azt kell finomítani. Most viszont mutatunk néhány bringát,…

Magyarország élsportját hagyományosan nem a kerékpársporttal azonosítják, pedig versenyzőink nemzetközi futamokon is érnek el szép eredményeket. Legyen szó aszfaltról, oválpályáról vagy terepversenyzésről, versenyzőink sikereket érnek el, még ha nem is hallunk róluk a napi médiában. Most megnézünk…

Azt már egy korábbi posztban megvizsgáltuk, hogy milyen egy a KRESZ által megszabott módon felkészített kerékpár, de ez nem elég a biztonsághoz. Azzal is foglalkozni kell, hogy hol és hogyan szabályos bringázni, és nem csak a büntetés elkerülése miatt, a saját biztonságunkért is. Bízunk benne, hogy…

  Az emberek nagyon hamar rájöttek, hogy a kerékpár több mint egyszerű közlekedési eszköz. Mivel a sport szépen ötvözi a technikai felkészültséget, és az ember fizikai képességeit, jó lehetőséget ad a versengésre, arra, hogy kiderüljön, ki képes jobb gépet tervezni, és ki képes a leggyorsabban…

A kerékpáripar is olyan, mint az autóipar, vagyis néhány évente új műszaki megoldások, és fejlesztési irányok jelennek meg. Sok közülük csak azért van, hogy adott gyártó valami olyat adhasson a vevőknek, amit más cég nem tud, míg néhány valóban hasznos és haladó megoldás. Most következzenek a…